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（中央社記者吳哲豪彰化23日電）高鐵彰化站聯外道路第一標今天完工，穿越台鐵鐵路的星光大橋今晚點燈，從八卦山脈遠眺，就能看見五光十色的星光大橋。

高鐵彰化站聯外道路第一標工程完工，今天晚上舉行通車典禮，包括彰化縣長魏明谷、民進黨籍立委陳素月、國民黨籍立委王惠美以及員林市長張錦昆等人都參加了通車典禮以及星光大橋點燈儀式，為通車作見證。

主辦單位先安排熱鬧的舞獅表演帶動現場氣氛，預祝順利成功，緊接著魏明谷、陳素月以及王惠美等人則按水晶球點燈，象徵聯外道路工程第一標完工通車，星光大橋則在五彩燈光照耀下，燦爛非凡。

魏明谷致詞時說，交通建設先講先嬴，先興建享受好處，而今天通車的聯外道路雖然無法提升到快速道路的等級，但是道路寬度夠，連接高鐵彰化站和林厝交流道，而有關工程的臺南市官田區情趣芳香精油品質，他對縣府的工務單位提出3不，也就是不收回扣、不包工程以及不指定包商，如果工程的硬度不夠或工程品質不佳，就是全部刨除重做，自從他上任後已有5條道路刨除重做，希望要求工程品質，讓道路的使用年限延長。

魏明谷說，當初規劃大橋時，想要為大橋增添特色，因而要求工務處設計燈光，只要從八卦山脈遠眺，就可以看到美麗的星光大橋。

高鐵彰化站聯外道第一標工程從林厝交流道延伸到員集路，道路長度為4.3公里，包括一座星光大橋，除了是高鐵聯絡道，也被視為彰化東側新的縱向道路，而高鐵彰化站聯外道路工程分為一、二標，除了今天通車的第一標外，第二標工程因進度嚴重落後，原本承包的包商遭解約開罰，今年重新發包，8月開工，預計明年10月完工。1051223

訪查發現，日本民眾對日本政府所訂定的食物流通標準（100bq/kg）普遍表達不信任，因此許多民眾自發組成檢測組織，自行監測食物及環境的輻射值。主婦聯盟環境保護基金會表示，在改到100貝克時，還是認為這對消費者來說是一個太鬆的標準，福島的消費合作社所採取的流通基準就是4貝克。

福島縣、鄰近四縣市都有許多民間檢測資源，讓擔心的市民能看得到或接觸到檢測，才有可能在操作中逐漸感到安心，但台灣民間沒有這樣的資源。

福島縣與鄰近縣市的食品檢查資料雖然大多在基準值以下，但有些品項仍有發現超標，抽樣檢查並非完備嚴密。日本民間團體也表示疑慮，表土除污無法根絕輻射污染，雖然數值暫時下降，但下雨又會將污染從山上或上游帶下來，使得作物移轉吸收的效果有限，自發性的市民測定所表示仍需要長時間的檢測與觀察，而台灣也可像韓國一樣主動搜集數據與提出自己調查的高風險品項。

主婦聯盟表示，科學上宣稱「安全」跟民眾真正的「安心」是不同的，因為風險並非發生在實驗室裡，民眾有自己的判斷。應該要做到「安心」才可能消解社會的不安與被接受。

主婦聯盟環境保護基金會、綠色公民行動聯盟共同呼籲：1.反對我國以現行條件草率開放日本福島周遭四縣食品。2.要求政府必須全盤檢討目前的管制方式，為補足目前制度上的漏洞，應以美國管制之14縣為範圍，檢討並加嚴管制品項。3.應增加邊境快篩人力及資源，與增加國內相關檢測的實驗室，同時衛福部也該協助地方政府與民間建構彰化縣溪湖鎮自慰杯檢測資源。4.應建立我國輻射污染的資料庫，確實掌握我國國民目前受曝情形；5.應加強對日的數據調查，福島及四縣之外的健康管理數據皆應納入考量；6.未來所有日本進口的食品（一般人食用、飼料、種苗等）全數必須經過檢驗。

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